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坦克在精而不在多,我们与美日韩装甲力量对比
      发布时间:2022-07-07 09:24      作者:admin      点击:

俄乌冲突证明,在大规模战争中,尤其是在双方空中支援力量和海上作战力量,难以帮助陆军在战场上取得决定性优势时,陆军仍然是现代战争的绝对主力,重型的装甲坦克依然不可或缺。而随着俄罗斯军队在利西昌斯克战役中取得关键性的胜利,俄罗斯将在未来数月内,很快完成对乌克兰“乌东集团”的合围,俄乌冲突预计也将在不远的未来,以俄罗斯的胜利而结束。在乌克兰局势已经难以挽救的情况下,美国必然会开始从欧洲抽身,重新将目光转向亚洲,并联合与其最亲密的日韩,遏制我国的崛起。

演练中的美军坦克

考虑到中国军队在第一岛链内,拥有与美日韩相近的海空力量,且中韩之间存在可供装甲力量行进的陆上通道,双方的陆军实力对比,特别是装甲力量的数量和质量对比,在这种背景下,就显得尤为重要。那么,中国陆军装甲坦克对美日韩陆军装甲坦克,目前究竟是孰强孰弱呢?

5600辆对12240辆,中国陆军与美日韩坦克力量对比

演练中的韩国坦克

众所周知,美日韩并不是传统意义上的陆军强国,美日由于其地缘特性,一直都十分重视海军和空军而相对轻视陆军的建设,韩国陆军亦是著名的战五渣。不过,冷战期间苏联装甲集团如芒在背的威胁,迫使美国在冷战期间,不得不建设起规模庞大的装甲集团,以用于应对苏联的钢铁洪流,日本陆上自卫队出于防卫北海道遭遇苏/俄攻击的考虑,最近几十年,也在大力发展迭代装备新式主战坦克。韩国陆军就更不用说,也是在积极发展陆军力量。

韩国K2坦克

日本10式坦克

因此,美日韩虽然并非是传统的陆军强国,但是三国的装甲力量,绝对是不可小觑的。根据美国GFP全球军事力量统计网站的数据,至2022年时,美国陆军装备的M1系列主战坦克数量,高达6612辆,位居世界第二。而韩国陆军的K2型K1型,以及俄制T-80主战坦克数量为2624辆,排名世界第12。日本陆上自卫队的装甲力量,在三国之间数量最少,只有1004辆74式、90式和10式主战坦克,其中设计于上世纪60年代的74式主战坦克,是日本陆上自卫队的绝对主力,装备占比高达七成。

而且,美日韩三国除了表面上的10240辆主战坦克,美国还在塞拉陆军仓库封存有2000辆M1系列主战坦克。与俄罗斯陆军将大量坦克粗犷的封存在露天场地,乃至直接把封存坦克作为“器官捐献者”使用不同,美军塞拉仓库中的2000辆M1主战坦克,车体状态十分良好,经过简单的翻新,随时都能重新投入作战或许用于出售。鉴于俄罗斯陆军在此次俄乌冲突中,也将部分封存状态良好的T-62,投入到前线战役中,所以这2000辆M1主战坦克,应当也被视为美国陆军的现役装甲作战力量。

15式轻型坦克

99中期改坦克也很先进

与之相对的,中国陆军由于最近三十年,才开始大力发展第三代主战坦克,坦克装甲部队的规模相对美日韩,就明显要小得多。根据美国《武装部队》网站的数据,2022年中国陆军的主战坦克装备总数约为5600辆,少于美国陆军,但多于日韩装甲力量之和。其中,第三代主战坦克96式/96A/96B和99式/99A坦克,以及15式主战坦克的数量,约为4000辆,59系列、88式等老式坦克的数量,约为1600辆。而且,相比美国陆军庞大的M1主战坦克库存,中国陆军的装甲部队由于还处于上升迭代阶段,因此目前还未富裕到可以库存几千辆96系列和99系列主战坦克,用于预备全面战争。

火力机动防护信息化全面占优,99A主战坦克助力中国陆军以少敌多

从数量来看,美日韩陆上力量总共12240辆主战坦克,相比中国陆军的5600辆主战坦克来说,无疑是优势明显。但是,海湾战争美国陆军M1主战坦克,凭借技术优势横扫伊拉克陆军苏式坦克的事迹告诉我们,现代地面战争,坦克的质量性能往往要比坦克的规模和数量更加重要。中国陆军5600辆主战坦克,在规模上虽然不及美日韩三国军队的一半,但是,中国最新式的99A主战坦克,无论是火力防护还是机动性能,相比美日韩坦克皆有明显优势。

根据官方的披露,99A主战坦克的正面防护等效,超过1000毫米,可以轻松在2000米的距离上,抵御美国M1A2主战坦克120毫米滑膛炮M829A4穿甲弹(穿深800毫米)的射击,更不要说同等穿深只有700毫米的韩国K2坦克K279穿甲弹,以及日本2000米穿深能力大概只有500~700毫米的10式主战坦克。相反,99A主战坦克在同等距离上,却可以轻松击毁美国M1A2,韩国K2和日本10式坦克。99A主战坦克在发射三期穿甲弹时,2000米最大穿深在800毫米~1000毫米之间,作为参考,美国M1A2的正面装甲等效为700~750毫米,韩国K2主战坦克只有500毫米,日本的10式主战坦克,甚至只有450毫米左右,完全不足以在正常交战距离抵挡99A的主炮攻击。

最主要的是,99A主战坦克机动能力非常强,80千米的最大速度,只有俄罗斯的T-90系列能够比拟,同时,99A主战坦克信息化和火控水平非常高,并装备有世界最先进的第二代凝视焦平面红外线热成像仪,最大红外探测距离超过9千米,即便战场环境极其恶劣能见度极低,99A也能在3000米的距离上发现目标,这几乎是是美国陆军M1系列最新信息化改进型号,M1A2SEP主战坦克探测距离的1.5倍左右。

射击训练的99A坦克

在5公里炮射导弹和强大国产穿甲弹的加持下,99A可以轻而易举的做到先敌发现、先敌射击、先敌摧毁,再加上出色的防护和机动加持,99A完全能够凭借观瞄先手优势,生存性优势和机动拉扯能力,以少敌多。此外,值得一提,中国陆军的99A还是当今世界唯一一款具有激光压制能力和无人机协同作战能力的现役主战坦克,99A的激光压制系统,瞬时功率超过1000千瓦,并且具有主动搜寻敌方主战坦克观瞄系统反射微光的能力,可以在4000米的距离上,烧毁M1A2主战坦克的观瞄系统。美国陆军研究实验室,曾计划在2016年为M1A2研发激光武器防御系统,以抵消99A主战坦克的激光武器优势,但至今没有成果。

结语

可以说,美日韩主战坦克虽多,但是三国的主战坦克发展更新迭代慢,坦克装备技术落后。面对新时代的中国陆军99A主战坦克,在质量上,可以说全方位处于劣势。特别是中国陆军99A主战坦克独一无二的激光武器压制系统,能够摧毁观瞄系统顺便致盲炮手,对美日韩主战坦克,几乎是绝杀般的存在。此外,中国陆军和美日韩陆军的坦克运用战术,也不尽相同,美日韩陆军基于美国新世纪在伊拉克和阿富汗的实战经验,在战术上主张将坦克作为移动的装甲堡垒使用,因此,三国的主战坦克机动速度都不是非常快,且坦克设计比较追求全面防护,导致正面装甲的防护等效被大大削弱。

与美日韩乃至北约西方的注重防御作战,主动进攻能动性形成鲜明对比的是,中国陆军和苏/俄陆军一样,十分重视装甲部队的穿插进攻能力,低矮截影面积小的车体,被重点强化的正面防护,以及利于恶劣地形快速机动的大直径负重轮,都是为了正面进攻而特化设计的。坦克运用战术的区别,其实就已经从根本上决定,两方陆军遭遇,若是美日韩的海空力量和远程炮火无法取得优势,中国陆军快速敏捷犹如利刃一般的装甲部队,必然会从多个方向利用被特化的进攻设计和信息化通讯和技术优势,以穿插战术轻易分割摧毁采取全面防护,重视与步兵配合,作战形式呆板的美日韩装甲部队。

 
 
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